| دسته بندی | نفت و پتروشیمی |
| بازدید ها | 4 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 119 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 20 |
مقاله ترجمه شده ارزیابی خطر زلزله برای لوله های نفت و گازقابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی
چکیده
سیستم های خط لوله ی دفن شده به صورت یک بخش کلیدی از زیر ساخت های تاسیسات جهانی می باشد، و هر گونه اختلال قابل توجه در عملکرد این سیستم ها اغلب خود را به شکل تاثیرات نامطلوب در کسب و کار منطقه ای، اقتصادی و یا شرایط زندگی شهروندان نشان می دهد. این فصل مسائل مربوط به ارزیابی خطرات زمین لرزه بر خطوط لوله انتقال گاز طبیعی یا هیدروکربن های مایع و خطوط لوله ای که بخشی از سیستم توزیع گاز در یک منطقه می باشد را مورد بحث قرار می دهد. منابع خاصی با توجه به فلسفه، روش ها و فن آوری اتخاذ شده در طراحی و عملیات خط لوله برای حداقل رساندن خطرات آسیب رسیدن به خط لوله در طول زمین لرزه ارائه شده است.
واژه های کلیدی: خط لوله، خطر، اثر تقابل خاک-لوله، هدف عملکرد.
1-25 مقدمه
ماهیت خطرات لرزه ای پیش بینی شده، یک نکته کلیدی در ارزیابی عملکرد خط لوله تحت شرایط بارگذاری لرزه ای می باشد. بررسی عملکرد سیستم های خط لوله تحت چنین خطراتی معمولاً با استفاده از معادلات بر اساس فرضیات ساده سازی یا تکنیک های مدل سازی عددی پیچیده به صورت دستورالعمل های شرح داده شده که به عقب به اوایل 1980 و بیشتر به روز رسانی های اخیر برمی گردد.
این فصل مسائل مربوط به ارزیابی خطرات زمین لرزه بر خطوط لوله ارائه کننده نقطه به نقطه انتقال گاز طبیعی یا هیدروکربن های مایع و خطوط لوله اصلی توزیع که بخشی از سیستم توزیع گاز در یک منطقه یا جامعه محلی می باشد را مورد بحث قرار می دهد. هیدروکربن های مایع شامل انواع چیزها: نفت خام، محصولات باز تولید مثل بنزین، سوخت دیزل، سوخت جت، روان کننده نفت، و گازهای مایع مانند پروپان می باشد. برای سادگی، خطوط لوله هیدروکربن را در این بحث خط لوله نفت خواهیم نامید. دامنه ی این بحث شامل خط لوله بدون تاسیساتی از قبیل حوزه های حفاری خشکی، سکوهای دور از خشکی، پالایشگاهها، یا تاسیسات توزیع اصلی نمیباشد. همچنین شامل خطوط لوله کوچکتر گنجانده شده در سیستم توزیع شهری، که معمولا در فشار های پایین کار می کنند و با موادی جدا از فولاد ساخته شده اند؛ شامل نمی شود. این دامنه شبیه به تعریفی برای هیدروکربن های مایع و سایر خط لوله ها در ASME B31.8 است؛با این تفاوت که گسترش با اولین اتصال خط لوله در مرکز دامنه ASME B31.8 می باشد.
2-25 هدف از انجام ارزیابی یک ریسک
ریسک به طور رسمی به عنوان چیزی از احتمال اتفاق یک رویداد و عواقب ناشی از آن رویداد تعریف می شود. این تعریف نشان می دهد که ریسک به صورت کمی بیان شده است. برای مثال، یک فرصت 10 درصدی در سال از یک رویداد که سبب مرگ یک شخص می شود یک ریسک 0.1 مردن در سال دارد. در این زمینه در این فصل، تمایز بین ارزیابی ریسک و مدیریت ریسک در نظر گرفته شده که به طور معمول به صنعت خط لوله نفت و گاز، مدیریت یکپارچگی اشاره دارد. واژه ارزیابی ریسک برآورد کمی از هر دو پتانسیل آسیب و عواقب آن انجام می دهد. مبنایی برای تعیین ارزش کمی ریسک به طور معمول بسیار وابسته به توضیحات کیفی می باشد که می تواند به مقادیر عددی تبدیل شود. برای مثال، احتمال بروز زمین لرزه دامنه انتقال مورد نیاز را به علت شکست خط لوله شتاب زمینی حداکثر 0.4g ممکن است به صورت پایین، متوسط یا بالا رتبه بندی کرده و سپس مقادیر عددی از 5%، %50 و %85 برای استفاده در محاسبه ریسک اختصاص میدهد.
| دسته بندی | عمومی |
| بازدید ها | 5 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1451 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 12 |
مقاله ترجمه شده طراحی و کاربرد هنر الگوی فرکتال در طراحی مدقابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی
چکیده
هنر الگوی فرکتال اتحاد کامل هنر و علم می باشد. این مقاله عمدتا به بررسی کاربرد ویژه هنری می باشد که شامل زیبایی و مفید بودن در هنر بصری مدرن- طراحی مد- می باشد. چندین جنبه مثل پارچه، رنگ، جنس و الگو در طراحی مد به ترتیب در تلاش برای حمایت از نظریه و تکنولوژی بالغ تحلیل شده است که طراحی و هنر الگوی فرکتال را ترکیب کرده و به همین منظور هنر الگوی فرکتال در طراحی مد به طور خاص و دقیق اعمال می شود.
ا-مقدمه
هنر الگوی فرکتال شامل الگوی فرکتال در موسیقی و به طور عمده در هنر میباشد. پس از اشاره به الگوی فرکتال-بصری در هنر، فضای جدیدی از ایجاد هنرمندانه نوعی از هنر بصری را گسترش می دهد. علم و هنر در هنر الگوی فرکتال نفوذ کرده است. این همچین تعریفی دارد: هنر الگوی فرکتال، با توجه به اصل غیر خطی بودن، الگو و انیمیشن را با آزمون صحنه و لباس و مفهوم علمی توسط پردازش داده برخی کامپیوترها به منظور نشان دادن، بازی کردن، و شرکت در نمایشگاه برای مخاطبان توسط روش اجرا شده تولید می شود. هنر با طراحی مد بر روی سطحی تلفیق می شود که طراحی مد نه تنها به صورت هنر بصری سنتی عمل میکند بلکه نقش پیشرفته ی بسیار صمیمی و پذیرا برای ما در مفهوم هنر ایفا می کند. علاوه بر این، طراحی مد بهترین بخش ایده آل با هنر الگوی فرکتال و بهترین شکل هماهنگی تحت توسعه آن می باشد.
2- کاربرد هنر الگوی فرکتال در پارچه ی لباس
پارچه ی لباس از اهمیت بالایی برخوردار بوده و بخش اساس طراحی مد می باشد. پارچه ی لباس.....شده هنر الگوی فرکتال توسط سه روش طراحی شده است: پرینتر جوهر افشان دیجیتال مبتنی بر تکنولوژی سطح بالا، تکنولوژی نساجی پیشرفته، و تکنولوژی استنسیل بر اساس اصل هندسه «الگوی فرکتال».
الف)تکنولوژی پرینتر جوهر افشان دیجیتال
این همچنین مهارت پرینت جوهرافشان نامیده می شود و در سالهای اخیر در خارج از کشور توسعه یافته است. مهارت پرینت در ساتن ابریشم به راحتی در تزیین کردن خوب پارچه استفاده می شود، برای مثال، طرح شکل 1 «بار الگوی فرکتال» به وسیله Wang Juehong طراحی شده است. بر اساس مهارت های پیشرفته، پارچه لباس با هنر الگوی فرکتال برخی مشخصه دارد: پیچیدگی و دقت الگوها به وضوح در شکل ظاهری آماده ساخت آشکار شده است، آنچه که بیشتر، ماهیت و تاثیرات تن سایه پاستل، همه کاره، روشن، درشت، تن رنگ قابل توجه، جذابیت رنگ، درجه بندی غنی و روشن، و زیبایی فعال مطابقت الگو با ویژگی های الگوی فرکتال را ارائه می دهد؛ نگاه هماهنگ آگاهی جاری و هنری را به طور چشم گیری نشان می دهد. پارچه لباس با الگوی فرکتال چروک خورده و باز هم خالص شده و دوباره مد، هماهنگی و تازه ساختن را نشان می دهد.
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 6 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 169 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 13 |
مقاله ترجمه شده مکانیزم شکست بتن قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی
مکانیزم شکست بتن
1-7- مقدمه
بر طبق منحنی تنش-کرنش کششی، مواد می توانند به مواد شکننده، مواد شبه شکننده و شکل پذیر تقسیم می شوند(در شکل 10-1 می بینیم). همانطور که در شکل 1-10a دیدم، مواد شکننده زمانی که تنش به حد ماکسیمم خود می رسد؛ به طور ناگهانی می شکند؛ همانطور که در شکل 1-10b دیدم،مواد شبه شکننده می توانند یک رفتار نرم شدگی کرنشی نشان دهد؛ به عنوان مثال، کاهش تنش با افزایش فشار؛ اگر کنترل بارگزاری مناسبی انجام گیرد. همانطور که در شکل 1-10c نشان داده شد؛ مواد شکل پذیر، قبل از شکست یک سطح مسطح پلاستیکی بلند نشان می دهد. شیشه یک ماده شکننده معمول می باشد، بتن یک ماده شبه شکننده است و فولاد کم کربن در دمای نرمال یک ماده شکل پذیر می باشد. شکستگی به عنوان یک حالت شکست شکننده رخ می دهد. مکانیزم شکست مطالعه ای از تنش و زمینه جابجایی در مواد در منطقه اطراف نوک شکاف می باشد. مدت طولانی است که می دانیم که منابع زیادی از ریز ترک درون یک ماده سیمانی مانند بتن وجود دارد. این نشان می دهد که هر دو رفتار تنش-کرنش و حالت شکست خمیر سیمان و بتن توسط فرایندی انتشار ریز ترک اداره می شود. بنابراین؛ شکست بتن تحت بارگذاری رابطه نزدیکی با ترک خوردگی و ازدیاد آن دارد. از این رو، مکانیزم های شکست به طور عادی با بتن منطبق است. برای درک طبیعت رفتار بتن، ضروری است که مکانیزم شکست آن را بفهمیم. قبل از بحث در مورد مکانیزم شکست بتن، لازم است برخی از مفاهیم اولیه مکانیزم شکست را به اختصار بررسی کنیم.
1-1-7- تاریخچه مکانیزم های شکست
در انقلاب صنعتی در اروپا در قرن 19 استفاده از مواد، به خصوص فلزات گسترش یافت. استفاده زیاد از فلزات، باعث خساراتی می شود که شامل محورهای شکسته شده یا چرخ های قطارها، انفجار دیگ های بخار، و زنجیرهای پل های معلق می باشد. بیشتر این خسارات ناشی از شکستگی قطعات فلزی می باشد. مشخص است که شکست ها اغلب تحت شرایط تنش پایین رخ می دهد که غیر منتظره می باشد. این تصادفات توجه زیادی را به خود جلب کرده و تحقیقات گسترده ای در این باره آغاز شده است. تحقیقات نشان داد که شکاف های موجود در این مواد باعث تنش بیشتر می شود که به طور عمده برای چنین حوادثی بودند. برای توضیح دادن این، به ما اجازه دهید نگاهی به تنش منسجم تئوری داشته باشیم.
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| بازدید ها | 4 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 10840 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 33 |
مقاله ترجمه شده موقعیت و مسیر بر روی سطح زمین قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی
مقدمه
ناوبری فرایند برنامه ریزی و انجام حرکت انتقالی همه نوع از مکانی به دیگری ، در دریا ، در هوا ، بر روی زمین یا در فضا می باشد. ناوبری کشتی ها و تمامی شناورهای آب برد را ناوبری دریایی می نامند که آن را از ناوبری در سایر محیط ها متمایز می سازد و آن ناوبری دریایی است که در این کتاب و جلد همراه آن است که هر دو یک نسخه ی جدیدی بنام راهنمای ناوبری نیروی دریایی را تشکیل می دهند.
در سه سال گذشته شاهد پیشرفت های مهمی در تکنیک های ناوبری بودیم. بشر بر روی ماه پاگذاشت. فضاپیما مناطق بیرونی منظومه شمسی را کشف کردند. تکنیک های جدیدی برای ناوبری فضایی که ناوبری دریایی مفیدی داشته اند توسعه یافت: جزئیات مطالعه ی نخستین ماهواره ها در مدار حول زمین منجر به توسعه ی سیستم ماهواره ای ناوبری سرتاسرجهان شد که می توان گفت موقعیت خود ناوبری کشتی با یک دقت از چند صد متر قرار داشت. سیستم های ناوبری خودکار به کمک کامپیوتر ، ناوبر را قادر می ساختند بطور مداوم و دقیق مسیر را حفظ کنند و از تصادم جلوگیری کنند. ماشین حساب های دستی و کامپیوترهای رومیزی او را قادر می ساختند تا جهت ها و فاصله های پیرامون جهان را با دقت بیشتر محاسبه کنند و شکل صحیح زمین را در نظر بگیرند.
اصول ناوبری دریایی بدون تغییر بوسیله ی تکنیک های جدید باقی می ماند؛ از اینرو حالت موضوع در این راهنما جهت بیان مجدد اصول طراحی شده است در حالی که آخرین روش ها بازتاب می شود. جلد I ضروریات ناوبری دریایی – موقعیت و مسیر بر روی سطح زمین ، پروژه های نقشه ای ، نمودارها و نشریه ، کارنموداری ، جزر و مد ، ناوبری ساحلی و خلبانی سروکار دارد. خلاصه ی مثلثات کروی و صفحه ای ، اثبات فرمول و غیره ممکن است در ضمایم پشت کتاب یافت شود. سرآغاز این فصل بخش های پایه همراه با موقعیت و مسیر بر روی سطح زمین را معرفی می کند.
موقعیت بر روی سطح زمین
زمین
زمین کاملاً کروی نیست ؛ آن اندکی مسطح است ، ابعاد کوچکتر در حدود 24 مایل کمتر از بزرگتر وجود دارد. شکل زمین به عنوان یک کره ی پهن شده ( شکل 1-1 ) با بیشترین (a) و کمترین (b) شعاع تقریبی 3444 و 3432[1] مایل دریایی بین المللی شناخته شده است. زمین با کوتاهترین ابعاد آن PP1 بنام محور می چرخد ، سر و ته هرکدام را قطبین می نامند. کره پهن شده شکلی است که بوسیله ی حرکت انتقالی یک نیمه بیضی مثل PWP1 در شکل 1-1 ، درحدود محورهای آینه ای PP1 ردیابی می شود. موقعیت های متوالی PWP1 را نصف النهار می نامند. نصف النهار از طریق گرینویچ بنام نصف النهار مبدا می گذرد. دایره توسط W بنام استوا ردیابی می شود.
زمین با محورهای آن PP1 در مسیر نشان داده شده با پیکان می چرخد. مسیر چرخش شرق نام دارد و خلاف جهت آن غرب است. قطب شمال در قسمت چپ و قطب جنوب در قسمت راست از نمای شرقی مشاهده گر قرار دارد.
[1] این اشکال برای کره بین المللی (1924) گرفته شده است که در فصل 3 توضیح داده شده است.
| دسته بندی | صنایع غذایی |
| بازدید ها | 16 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 98 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 18 |
طرح توجیهی تولید مربا ، ترشی و خیار شور با ظرفیت 620 تن در سال