فایل بای | FileBuy

مرجع خرید و دانلود گزارش کار آموزی ، گزارشکار آزمایشگاه ، مقاله ، تحقیق ، پروژه و پایان نامه های کلیه رشته های دانشگاهی

فایل بای | FileBuy

مرجع خرید و دانلود گزارش کار آموزی ، گزارشکار آزمایشگاه ، مقاله ، تحقیق ، پروژه و پایان نامه های کلیه رشته های دانشگاهی

جزوه ماشین های الکتریکی DC

در ماشین های الکتریکی عمل تبدیل انرژی الکترومکانیکی صورت می پذیرداین تبدیل انرژی میتواند از الکتریکی به مکانیکی و یا مکانیکی به الکتریکی باشددرحالت اول (الکتریکی به مکانیکی) ماشین الکتریکی مربوطه را موتور الکتریکی و در حالت دوم (مکانیکی به الکتریکی) از ماشین الکتریکی به عنوان مولد یا تولید کننده برق یاد می کنند ماشین های الکتریکی یکی از اصلی ترین
دسته بندی برق
فرمت فایل zip
حجم فایل 1308 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 52
جزوه ماشین های الکتریکی DC

فروشنده فایل

کد کاربری 7218

فهرست

فصل اول – آهن ربای طبیعی

فصل دوم – ماشینهای الکتریکی

فصل سوم – مولدهای جریان مستقیم

فصل چهارم – موتورهای جریان مستقیم


دانلود مقاله عایق های الکتریکی

پارامترهای اقتصادی – پیش بینیها و مفروضات پارامترهای اقتصادی و پیش بینی آنها خصوصاً در زیمنه انرژی کار غیر مطمئنی است به هر حال تحولات گذشته در این پارامترها مبنای پیش بینی برای آینده قرار گرفته اند آن هم به اقتضای شرایط اجتماعی و سیاسی
دسته بندی برق
فرمت فایل doc
حجم فایل 36 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 53
دانلود مقاله عایق های الکتریکی

فروشنده فایل

کد کاربری 7169

عایقهای الکتریکی

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند .

هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد .

رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود .

لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند .

در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی .

زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد .

خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید .

شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .

با توجه به آنچه گذشت ، عایقهای الکتریکی عموماً در معرض عواملی قرار دارند که باعث می شود در ولتاژ نامی نیز حالت نرمال خود را از دست بدهند . لذا در انتخاب عایقها ، عایق با کلاس بالاتر انتخاب می شود . اندازه گیریهای مختلفی که جهت شناسایی نواقص موجود در عایق ها انجام می گیرند عبارتند از :

اندازه گیری مقاومت D.C عایق یا جریان نشتی ان ، تلفات دی الکتریک ، ظرفیت خازنی عایق ، توزیع ولتاژ در عایق ، دشارژهای جزئی در عایق و میزان پارازیتهای حاصل از آن و تست استقامت الکتریکی عایق .

53 صفحه فایل ورد